Khái niệm thiết kế: Một người khuyết tật ngồi trên xe lăn không cần bất kỳ sự trợ giúp nào của bên thứ ba chỉ với một điều khiển từ xa trong tay để đạt được tự do hoàn toàn về du lịch.
· Tất cả khung gầm và cơ thể là thiết kế nhẹ bằng hợp kim mangan bằng nhôm.
· Phương tiện độc lập điện đã được chứng nhận bởi EEC của Liên minh châu Âu và DOT của Hoa Kỳ
· Thế hệ sản phẩm đầu tiên là thiết kế mở, tầm nhìn rộng, tham quan, chức năng thư giãn. Thế hệ sản phẩm thứ hai để đóng, được trang bị lò sưởi, điều hòa không khí, cải thiện đáng kể sự thoải mái. Thế hệ thứ ba của sản phẩm là điều khiển giọng nói thông minh không người lái
· Thiết kế sàn nâng tự động thủy lực điện từ, rất thuận tiện cho người khuyết tật lên xuống xe lăn. Người khuyết tật có thể dễ dàng vào và ra khỏi xe trên xe lăn
Kích thước | |
L*w*h | 2416mm × 1385mm × 1743mm |
Cơ sở chiều dài | 1560 mm |
Chiều rộng theo dõi (F/R) | 1236mm |
MI. giải phóng mặt bằng | 120mm |
Tối thiểu. chuyển đường kính | 9m |
Loại bánh xe (phía trước/phía sau) | 145/70R12 |
Khả năng leo núi tối đa | 20% |
Hệ thống điện | |
Động cơ | 48V 3 kW |
Ắc quy | 12V-80Ah*4 Pin Trojan không bảo trì axit dẫn đầu |
Tuổi thọ pin | 600 lần chu kỳ sạc |
Tốc độ tối đa | 20 km/h |
Khoảng cách chạy | 50km |
Thời gian tính phí | 10 giờ |
Kích thước | |
L*w*h | 2416mm × 1385mm × 1743mm |
Cơ sở chiều dài | 1560 mm |
Chiều rộng theo dõi (F/R) | 1236mm |
MI. giải phóng mặt bằng | 120mm |
Tối thiểu. chuyển đường kính | 9m |
Loại bánh xe (phía trước/phía sau) | 145/70R12 |
Khả năng leo núi tối đa | 20% |
Hệ thống khung gầm | |
Hệ thống phanh (F/R) | F: Đĩa thủy lực /R: đĩa |
Hệ thống treo (F/R) | F: Hệ thống treo McPherson/ R: Hệ thống treo độc lập |
Loại ổ đĩa | Bánh trước lái xe |
Đặc điểm kỹ thuật chức năng | |
Vành bánh xe nhôm | √ |
Gương chiếu hậu thủ công | √ |
Tùy chọn màu sắc | Quân đội xanh , trắng , màu đen , màu vàng |
tay lái trợ lực | O |
Nóng | ○ |