Xe nâng điện 2.0T là sản phẩm mới của công ty chúng tôi. Nó sử dụng pin không cần bảo trì axit chì dung lượng cao, chi phí thấp và dung lượng lớn. Chi phí vận hành chỉ bằng 1/3 so với phiên bản động cơ diesel thông thường.
·Thân, đầu và cánh tay của toàn bộ xe được làm bằng thép mangan cường độ cao, có khả năng chống đùn, mài mòn và không bị biến dạng.
·Toàn bộ thân xe được áp dụng quy trình nung, độ bám dính sơn cao, không bao giờ đổi màu.
·Nam châm vĩnh cửu AC 5 KW, công suất mạnh, hiệu suất cao.
| KÍCH CỠ | |
| phần nhô ra phía trước | 325 |
| Góc giàn, trước/sau | 5/10 |
| Chiều cao của giàn khi rút lại | 2030 |
| Chiều cao nâng miễn phí | / |
| Chiều cao nâng tối đa | 3000 |
| Chiều cao khi giàn nhô ra | 4055 |
| Chiều cao của tấm bảo vệ mái | 2110 |
| Phạm vi điều chỉnh càng nâng (bên ngoài) tối đa, tối thiểu | 1040/100 |
| kích thước ngã ba độ dày x chiều rộng x chiều dài | 40*100*1070 |
| Chiều dài thân xe (không có phuộc) | 2230 |
| Chiều rộng cơ thể | 1096 |
| Bán kính quay vòng | 2150 |
| Giải phóng mặt bằng giàn | 88 |
| Khoảng sáng gầm xe trung tâm (đầy tải) | 110 |
| Chiều rộng kênh xếp góc vuông (pallet 1000x1000mm, khoảng cách 200mm) | 3750 |
| Chiều rộng kênh xếp góc vuông (khay 1200x1200mm, khe hở 200mm | 3950 |
| hiệu suất | |
| Tốc độ lái xe, đầy đủ/dỡ tải | 10/9 |
| Tốc độ nâng, đầy/dỡ hàng | 180/200 |
| Tốc độ giảm dần, đầy đủ/không tải | 450 |
| Độ leo tối đa, đầy/không tải | 15/20 độ |
| cân nặng | |
| Trọng lượng chết (bao gồm cả pin) | 2710 |
| Tải trọng cầu: không tải, trước/sau | |
| Tải cầu: đầy tải, trước/sau | |
| Điện áp/công suất pin | 60V/210Ah |
| TRỌNG LƯỢNG pin | 300 KGS |
| Cấu hình điện | |
| Công suất động cơ truyền động -60 phút | 5KW (đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu) |
| Công suất động cơ nâng -15 phút | 4,5KW (đồng bộ hóa nam châm vĩnh cửu) |
| Chế độ điều khiển động cơ truyền động | MOSFET/AC |
| Chế độ điều khiển động cơ nâng | MOSFET/AC |
| Phanh dịch vụ/phanh đỗ xe | thủy lực |